Pitkä bensiinimoottori vesipumppuunYksisylinterinen nelitahtimoottori kuuluu mäntämäntäpolttomoottoriin. Käytettyjen erityyppisten polttoaineiden mukaan se jaetaan bensiinimoottoriin, dieselmoottoriin ja kaasupolttoainemoottoriin. Bensiinillä tai dieselillä toimivaa mäntäpolttomoottoria kutsutaan vastaavasti bensiinimoottoriksi tai dieselmoottoriksi. Maakaasua, nestekaasua ja muita kaasumaisia polttoaineita käyttäviä mäntäpolttomoottoreita kutsutaan kaasupolttoainemoottoreiksi. Bensiini ja diesel ovat öljytuotteita, jotka ovat autojen moottoreiden perinteisiä polttoaineita. Muita kuin öljypolttoaineita kutsutaan vaihtoehtoisiksi polttoaineiksi. Vaihtoehtoisia polttoaineita polttavia moottoreita kutsutaan vaihtoehtoisten polttoaineiden moottoreiksi, kuten etanolimoottoreiksi, vetymoottoreiksi, metanolimoottoreiksi jne.Yksisylinterinen nelitahtibensiinimoottori suorittaa työsyklin neljällä imu-, puristus-, työ- ja pakotahdilla. Tässä prosessissa mäntä liikkuu ylös ja alas neljän iskun ajan ja vastaava kampiakseli pyörii kaksi viikkoa.Yksisylinterisen nelitahtidieselmoottorin toimintaperiaate on sama kuin nelitahtisen bensiinimoottorin. Se koostuu myös imusta, puristamisesta, työstä ja pakosta. Erona on, että puhdasta ilmaa johdetaan dieselmoottorin imutahtiin. Kun puristusisku on lähellä yläkuolokohtaa, diesel ruiskutetaan polttokammioon polttoainesuuttimen avulla. Tällä hetkellä sylinterin lämpötila on selvästi ylittänyt dieselin itsestään palamislämpötilan. Lyhyen sytytysviiveen jälkeen ruiskutettu diesel syttyy ja palaa itsestään ja toimii ulkoisesti.
